会展片区是长沙十大重点片区和四大高端服务片区之一。

会展片区效果图

片区区位交通优势明显，已实现空铁一体化出行，与中部高铁枢纽长沙南站隔河相望，京广、沪昆两条重要大动脉在此交汇；与黄花国际机场磁悬浮相连，更是长沙的门户枢纽之地。

(相关资料图)

4月10日，据长沙自贸会展区官微透露，片区一季度已完成投资12.33亿元，相比去年同期增长约37％，占年度预估投资55.18亿元的22.34%，松树中小学等多项重点项目即将完工。

在一季度12.33亿元的投资中，属性方面，社会投资项目6.21亿元，政府投资项目6.12亿元。区域方面，自贸会展区块占据2.78亿元。

截至三月底，湘府东路跨浏阳河大桥基本完成建设；金桂路跨浏阳河大桥完成工程总量的80%；国际交流区六条配套道路项目预计四月底前完工。

图源：长沙自贸会展区官微

松树中学、松树小学完成工程总量的94%，预计五月底前完工；首期开盘单日热销13亿元的运达会展湾完成年度投资额的50.40％；公交综合体项目（自贸人才公寓项目）完成工程总量的45%；国际交流区一、二、三、四期均有重要进展。

松树中学、松树小学

松树中学用地东临金太路，南临兴盛路，西临松树山路，北邻敢胜路；总用地面积约66199㎡，净用地面积约55114㎡。松树中学建设规模为42班，拟引入雅礼洋湖实验中学。

松树中学效果图 图源：湖南设计

松树小学用地东临金太路，南临都天庙路，西临教育路，北邻滨河东路，建设规模为42班，拟引入育英小学。

松树小学效果图 图源：湖南设计

据悉，2023年国际会展片区共铺排项目24个，年度计划完成投资超55亿元，其中湘府东路跨浏阳河大桥预计年内完成建设。未来湘府东路还将从黄兴大道继续东延至机场大道，全长约9.13公里，成为长沙南部贯穿东西的交通主动脉，市民开车从洋湖到会展片区、机场片区将一路无红绿灯。

近日，自贸会展区党工委副书记、管委会主任莫金文调研管委会招商合作局。

会议上强调，招商合作局工作要围绕打造以会展产业为主导的内陆地区高端现代服务业中心战略定位，聚焦“六个围绕”，坚持精准招商。

要围绕壮大会展产业，全力推进品牌展会和龙头会展企业招商；要围绕打造开放高地，大力推进国际商务商事服务区筹建和招商；要围绕国际交流功能，强力推进国际交流区招商和建设；要围绕礼宾路商务中轴，致力推进国际高端中央商务轴招商；要围绕香樟路城市走廊，倾力推进科技研发、高端消费产品展示体验交易中心、商业综合体等重大项目招商建设；要围绕外向型经济发展，努力推进外资外贸龙头企业招商。

通过努力， 要力争实现全年引进企业主体1400家以上、“三类500强”企业2家以上、10亿元以上项目3个，完成省外境内资金15亿元以上 ；大型展会50场次以上，展览面积确保120万平方米、力争140万平方米的总体目标。

延伸阅读

会展片区已形成“六纵六横”的路网主干道，南北向有滨河路、国展路、金桂路、高塘坪路、东四线、东六线。东西向有劳动东路、中轴大道、香樟东路、湘府东路与主城区相连，交通便利；在轨道交通方面，毗邻地铁2号线、4号线光达站、杜家坪站。

在教育方面，片区规划小学14所，九年一贯制学校3所，中学10所。

其中已经明确引进的品牌学校有：博才高塘坪小学、育英小学（松树小学）、雅礼洋湖中学（松湖中学）、苏州外国语学校、湖南师大附属小学等，教育资源不断完善。

日趋成熟的会展新城，已有多个品牌开发商进驻，万科、运达、城发恒伟、大汉、新城等，预计未来将会有更多的大牌房企进驻。在2023年长沙首次集中土拍中，还将出让总部综合体地块，明天即将开拍，但截至目前暂未有出价。

来源 长沙自贸会展区官微 长沙楼市地图仅做整理发布

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